Что такое автостоп 2023 в плане пушествии?

Автостоп: зачем это нужно

Хайке — это больше, чем просто возможность с минимальными затратами куда-то съездить, это целая культура, позволяющая по-новому взглянуть на мир, расширить свой пространственный ареал, ощутить всю красочность и полноту жизни, завести неожиданные знакомства и испытать собственной выносливости и изобретательности.

Современную традицию таких поездок заложили и студенты – народ эксцентричный и готовый на все виды экстрима. Но продиктовано это было не столько отсутствием денег (хотя низкие стипендии тоже являются двигателем всевозможных бредовых идей), сколько желанием «выйти на полную катушку» с помощью массы новых впечатлений.

Что и говорить, денежный аспект все же является одним из стимулов в таких поездках. Кто откажется от экстремального отдыха, который возможен не вопреки, а именно благодаря столь дешевому виду транспорта? Хотя начинать собственное автостопом без какой-либо подготовки крайне неразумно; Тем не менее, преимущества и недостатки должны быть оценены заранее.

На одном энтузиазме далеко не уедешь, как в прямом, так и в переносном смысле. Навыки автостопа пригодятся и тогда, когда нет билетов до нужной точки в разгар сезона, когда график движения транспорта крайне неудобен, когда хочется изучить местность или страну и погрузиться в реальность происходящего . Кажется, каждый человек хотя бы раз в жизни должен попробовать этот запах пыльных дорог, чтобы почувствовать, что это такое. А для кого-то это может стать образом жизни.

О трудностях

Если знать некоторые тонкости автостопа, то трудностей в пути практически не бывает. В европейской части России проблем не было. А на востоке Кемеровской области я не раз слышал, что в поле могут заходить медведи и другие дикие звери. Пьяных водителей тоже можно поймать. Категорически не советую с такими ездить, можно запросто попасть в аварию.

Плюсы и минусы путешествия автостопом

Конечно, все вышеперечисленные пункты перекликаются как с плюсами, так и с минусами автостопа. Самое главное — решить, что к чему, а здесь все зависит от точки зрения. Например, непредсказуемость поездки для авантюрной натуры будет приятным бонусом в путешествии, а для человека, ценящего размеренный ритм жизни и привыкшего четко следовать планам, побочным эффектом.

Постараемся максимально объективно изложить все приятности и проблемы бесплатного путешествия.

Плюсы

• Свобода. Свобода дороги. Свобода времени. Свобода действий (не путать с разрешением, господа!) В турпакете или путешествии поездом или самолетом у вас гораздо меньше возможностей свернуть с намеченного пути, если за углом маячит что-то интересное.

Многие автостопом неоднократно говорили, что иногда из-за них (в том числе и из-за меня) водители меняли маршрут. И насколько вы готовы изменить маршрут в соответствии с водителем?

Однажды мы с сестрой поехали на КАМАЗе в гости к родителям в Нижегородскую область. Водитель ехал в Казань и сделал нам предложение, от которого мы не смогли отказаться. Это была удивительная поездка! Мы ходили по Казани с трехлитровыми банками варенья, которые пришлось вернуть маме, но это не омрачило нашей радости!

• Полный впечатлений. Путешествуя автостопом, вы постоянно знакомитесь с новыми людьми. Можно сказать, что вся ваша жизнь уходит на общение.

Познавательные разговоры и горячие дискуссии чередуются с банальными разговорами; за обычными (или нераскрытыми?) персонажами скрываются поистине блестящие личности.

Говорят, что каждая встреча не случайна. У меня были собеседники, которых я помню даже сейчас, спустя 10 лет. Просто эти люди обычные носители снаружи, но глубокие философы внутри, подняли вопросы, о которых раньше и не задумывались, открыли мир с неожиданной стороны.

Здорово, если вы остановитесь на каучсерфинге и познакомитесь с реальной жизнью местных жителей. Однако каучсерфинг и автостоп не всегда подразумевают друг друга.

• Магазины. Как видите, в моем понимании, далеко не на первом месте. Однажды мы с сестрой купили билеты на поезд, но не удержались и поехали автостопом, а билеты так и не вернули. Но для некоторых это решающий фактор. Если душа рвется в дальние края, а цена билета рвет душу на части, иди на трассу и лови счастье. Но имейте в виду, в то же время, что у вас все равно будут некоторые расходы в пути.
• Закаливающий характер. Трудности путешествия призваны не только добавить дискомфорта и адреналина в нашу жизнь, но и закалить характер. И дело не только в выносливости, воля которой возрастает после 15 полуголодных дней и мокрых ночей.

Постоянное общение с людьми рождает умение приспосабливаться к ситуации, находить неожиданное решение, а главное, принимать человека таким, какой он есть. Разве это не ценно?

• Саморазвитие. Путешествие – это прежде всего путешествие. Путь к себе. Кому-то может показаться, что от себя, а в итоге оказывается, что от себя же.

Когда путешествуешь автостопом, начинаешь понимать, что путешествие — важная часть любого путешествия, ценная сама по себе, а не только как способ добраться из точки А в точку Б. Отчасти это связано с дорожным приключением, отчасти — с философскими собеседники. А вообще получается, что иногда путь становится самоцелью — недаром многие автостопщики скитаются по городам и весям, и нигде подолгу не задерживаются.

Советы о том как путешествовать автостопом по России

Прежде чем отправиться в увлекательное автостопом по городам России, необходима подготовка. Есть два варианта:

1. Сядьте за компьютер, изучите все в теории, ознакомьтесь с сайтами для путешественников.
2. Выйдите на поле и поднимите палец.

Первый способ подходит для тех, кто не слишком уверен в себе или не имеет достаточной компании для поддержки. Другой — для людей, которые молниеносно принимают решения или оказываются в безвыходной ситуации.

Что взять с собой в походный рюкзак

Опытные автостопщики предпочитают небольшие рюкзаки со множеством карманов. При этом они считают, что узкие и длинные рюкзаки более удобны, чем широкие и короткие.

На нашем сайте есть информация и полезные лайфхаки для путешественников, которые будут вам полезны. Обязательно проверьте это.

Что взять с собой в поездку:

• основные лекарства;
• Внешний аккумулятор;
• нож, фонарь;
• деньги и документы;
• одеяло, спальный мешок, сменная одежда;
• вода;
• небольшой набор посуды (ложка, кружка, котелок);
• немного еды;
• газовая горелка.

О запасах

Автостопщик должен взять с собой еду. Неделю ехал из Белоруссии в Казахстан, в кармане было 500 рублей. Для покупки основных продуктов не требуется много денег. Можно купить все в городе, а потом просто готовить в дороге. Иногда водители сами накормят вас или предложат кофе. Некоторые автостопщики освещают свои поездки в Instagram, прикрепляя на странице номер карты, на которую подписчики попутно отправляют пожертвования.

Кто знает, где вы можете застрять? Поэтому всегда нужно брать газовую горелку для приготовления пищи в дорогу. А дальше все зависит от ситуации. Если впереди есть место, где можно поставить палатку, то необходимо взять с собой палатку и спальный мешок. На свежем воздухе и спать лучше, и просыпаться легче!

В городах я часто ночую в общежитиях. Пару раз ночевал в кабине дальнобойщика. Кстати, они хорошо приспособлены для полноценной жизни. Также есть специальная страница для путешественников — Couchserfing. Там автостопщики помогают друг другу найти жилье в новом городе. Некоторые водители предлагают переночевать у них. Когда я ехал на Алтай, мы поговорили с водителем, он оказался опытным альпинистом, а когда узнал, что я еду на ледник, предложил остановиться у него.

Читайте также: Куда поехать зимовать: список из 12 стран для длительного пребывания

У кого же больше шансов?

На практике предпочтение от водителей на дороге получают молодые, красиво одетые, марширующие люди. Девушка, путешествующая одна, может попасть в рискованные ситуации. Но даже если привести девушку, шансы не всегда велики.

Для автостопа по Европе или России не важно, лучший вариант – путешествовать одному. Пары часто останавливаются, чтобы взять с собой в дорогу собеседника.

Плюсы путешествия автостопом: экономия средств

Когда мы слышим, что кому-то удалось объехать полмира со 100 долларами в кармане, сразу приходит в голову мысль: «Я что, слаб?» Это правда, что водители обычно не берут денег с автостопщиков. Учитывая значительные расходы на поездки по Западной Европе, это существенный плюс. Одним из видов оплаты услуги является простое человеческое общение. Обычно водители-дальнобойщики, проводящие много часов за рулем, подвозят пассажиров в кабину, и им просто хочется выключить радио и послушать живого человека. Вот такая взаимопомощь.

О страхах

Не было страха. Не знаю, адреналин это или что-то другое, но даже в действительно опасных ситуациях я сохранял самообладание и некую отстраненность от происходящего. Например, во время первой поездки в Барнаул было уже темно и мы шли по совершенно пустой трассе. У друга была совершенно нормальная человеческая реакция, он боялся ночевать на трассе, а я просто шла и думала, как же здесь тихо и красиво.

Как сэкономить на поездке? Рабочие лайфхаки!

Эти советы помогут вам спланировать самостоятельный курортный отдых дешевле и приумножить свои финансы:

• Криптовалютная биржа BILLIUM помогает нам приумножить капитал и накопить на поездку. Здесь мы рекомендуем использовать копи-трейдинг и инвестировать под приличный процент по сравнению со смешными банковскими депозитами.
• Сервис TRIPINSURANCE поможет Вам выгодно застраховать здоровье и жизнь во время путешествия, поисковик показывает результаты всех крупных страховых компаний. Вам остается только выбрать наиболее выгодный вариант, но мы не советуем вам экономить на своем здоровье!
• Рейсы? Опытным путем рекомендуем использовать АВИАСАЛЕС, на сегодняшний день это поисковик №1 среди самостоятельных путешественников.

Эмоциональный аспект

Так что из всего вышесказанного понятно, что нехватка средств и много свободного времени далеко не основная причина, по которой человек тормозит незнакомые автомобили. Настоящим автостопщиком руководит желание увидеть страну как бы изнутри, познакомиться с местными жителями, послушать рассказы говорливых дальнобойщиков.

Конечно, существуют неписаные правила автостопа о том, каким собеседником вы должны быть. Водитель в основном берет попутчика для собственного удовольствия, а если он заводит разговор, то лучше поддержать его и не отвечать односложно, а давать более подробную информацию. Зависеть от везения или чужого произвола не всегда практично, ведь никогда не знаешь, сколько времени придется ждать следующей поездки, пойдет ли в пути дождь, будет ли ночевка в новом городе или даже вам придется переночевать в поле под кустом.

Свобода передвижения

Приятно чувствовать, что ты не зависим от наличия билетов, расписания и т.д. Это состояние называется «сам себе хозяин». Хайке дает возможность следовать своим неожиданным порывам, например, увидев за окном интересную картину, можно без зазрения совести поддаться внутреннему порыву и выйти на улицу, чтобы рассмотреть все вблизи. А можно спонтанно изменить маршрут или вообще остаться где-то на день-два.

Большая дорога или «большая дрога»

Времена криминальных автомагистралей остались в 1990-х, хотя сейчас на дорогах Подмосковья нет-нет, и случится что-то нехорошее — кого-то ограбят или убьют. Дальнобойщики иногда рассказывают, как некоторые уголовники пытаются получить взятку у водителя, стоящего ночью на борту грузовика, или просто ограбят машину, пока водитель спит. Однако это все же не правило. Кроме того, такие случаи не связаны с автостопщиками.

Лучше всего путешествовать автостопом вдвоем

Когда вы пытаетесь поймать попутку, важно соблюдать правила дорожного движения. Вроде бы все очевидно, но всякое может случиться. Машина не останавливается третий час подряд, а человек пытается еще больше вывернуться на дорогу — с трагическими последствиями. Не переходите дорогу в неположенном месте. Какой бы глухой и разбитой ни была трасса, не нужно ставить на ней палатку в надежде, что проезжающий транспорт ее обязательно подхватит.

Лучше всего путешествовать парой — мальчик/девочка. Психологически водитель лучше их воспринимает и охотнее их подбирает. Но путешествуют и в одиночку, и чисто мужские пары, и женщины, и девушки в одиночку, и с детьми.

Безопасность девушек зависит в первую очередь от них самих: одежда, поведение, способность сразу понять, кто сидит в машине (зачем девушке, если она одна, садиться к пьяницам?!)

Хуже всего путешествовать по нашей стране с детьми — «ловить» надо очень долго, а остановившийся водитель может уехать, увидев, что с вами ребенок. По словам самих дальнобойщиков, основной причиной этого является требование полиции, чтобы дети садились за руль только в специальных креслах.

Поведение в пути.

Находясь в машине, самое главное помнить, кто здесь гость. Например, если вы хотите закурить, это нужно делать только с разрешения водителя, несмотря на то, что он сам может курить.

Всегда должно быть несколько хороших историй, потому что поддержание разговора с водителем является важным аспектом. И уж тем более нельзя игнорировать водителя.

Не надо обсуждать стиль вождения водителя. Это всегда раздражает. Если водитель говорит, что вам нужно выйти из машины, не спорьте, а поблагодарив его, выходите. Вы должны быть готовы к тому, что тур может быть прерван в любой момент. Нет причин отчаиваться, если вам нужно успеть на следующую машину. Просто установите нужный жест. У меня уже есть опыт за плечами, а это главное в автостопе.

Автостоп имеет свои преимущества и недостатки, все зависит от человека и его характера, чего он хочет от жизни, и что он получит, когда добьется результата. В любом случае, надо попробовать, вдруг понравится. Решен вопрос «как путешествовать автостопом», даны советы, подписывайтесь на свежие статьи блога и делитесь материалом в социальных сетях с друзьями.

О машинах

Однажды мне пришлось восемь часов водить машину. После Беларуси хотелось быстрее добраться домой. Я пытался ловить машины даже ночью, но спал в дороге. Однако ночью почти никто не останавливается, все боятся подбирать попутчиков в темноте. Так получилось, что я мог взять машину на всю ночь. В светлое время суток такой проблемы нет, и даже на самых отдаленных дорогах ждать не приходится более трех часов. Но тут, например, надо еще учитывать, что даже днем ​​машины не останавливаются на спусках и подъемах, так что автостопом там тоже не стоит.

Никому не советую ехать автостопом, заранее не продумав маршрут. Планирование маршрута включает в себя дороги, въезды и выезды в город, а также места для посещения по пути. Иногда вам следует читать информацию о дорогах, по которым вы планируете маршрут. Когда я ехал с Алтая в Казахстан, я выбрал кратчайший маршрут, который мне показали Google Maps. Но гугл не учел, что эта дорога нормальная только на картах. Но на самом деле во многих местах было заземление, и поэтому движение было очень легким.

Безопасность

Нельзя отрицать, что автостоп сопряжен с изрядным риском. Это главный недостаток данного вида движения. Что касается девушек и женщин, то им крайне опасно заниматься этим в одиночку. Представителям сильного пола проще, но и они должны быть предельно осторожны и не садиться в подозрительные автомобили. По возможности никогда не берите с собой в дорогу дорогой мобильный телефон или планшет, а кошелек держите вне поля зрения. Конечно, есть еще риск попасть в аварию.

Печально, но факт, что автостопщик становится жертвой ДТП в среднем раз в 100 тысяч километров. Хотя эта опасность касается и тех, кто путешествует за деньги. Но Бог хранит сейф, поэтому опытный автостопщик не тормозит машины, несущиеся на бешеной скорости.

Знание языка

Ничего без этого. Пантомима и жесты не всегда помогут. Вы определенно не сможете поговорить с водителем по большей части, но это в значительной степени сводит на нет весь смысл автостопа. Конечно, это не значит, что нужно знать язык в совершенстве, достаточно разговорного уровня. Нелишним будет взять с собой разговорник или гаджет с онлайн-переводчиком, а также карту местности на языке страны, в которую вы планируете отправиться. Польза от этого существенная: местные жители могут дать очень практичные рекомендации, где остановиться, где недорого поесть, что еще посмотреть и так далее

Изучение маршрута

Это ключ к успеху. Необходимо собрать как можно больше информации о возможном размещении, подсчитать километраж, прикинуть, сколько реально можно пройти за день, перелопатить кучу отзывов от себе подобных об определенном участке дороги (ведь везде есть есть такие точки, где можно застрять на весь день, и это лучше учесть заранее). Навигатор будет большим подспорьем в выполнении этой задачи.

Также неплохо узнать прогноз погоды или поинтересоваться средними температурными показателями на определенное время года, это зависит от того, что вы возьмете с собой в автостоп, а что будет лишним.

Как путешествовать самостоятельно

Отправляясь в путешествие, вы должны в первую очередь позаботиться о своей безопасности. Поэтому путешествовать лучше вдвоем, к тому же пара в идеале должна быть разного пола. Ведь парню сложнее остановить машину в одиночку, а для одинокой девушки это опасность подвергнуться насилию. Для влюбленных такое путешествие — идеальный способ проверить свои чувства.

Также необходимо тщательно продумать маршрут. Недостаточно установить только первую и конечную точки. Необходимо разбить весь путь на множество мелких отрезков. Остановками могут быть города, заправочные станции или отели по пути следования. Лучше ориентироваться на маршруты, по которым ездят грузовики. Путешественников часто подбирают дальнобойщики, чтобы не скучать в дороге.

Без багажа – никуда!

Понятно, что отправляясь в такое путешествие, нужно брать с собой минимальный набор вещей, ведь велика вероятность, что придется идти пешком, а множество рюкзаков станут только дополнительной обузой. Кроме того, не все водители повезут вас с большим количеством сумок.

Собираясь в путешествие, вы должны иметь при себе документы, подтверждающие вашу личность. Кроме того, небольшая сумма денег в 100-200 долларов станет хорошей поддержкой в ​​случае возникновения проблем. Также необходимо положить в сумку аптечку, в которой должны быть: анальгин, аспирин, бинт, зеленка, антибиотики широкого спектра действия и что-нибудь от расстройства желудка.

Вы должны помнить о личной гигиене. Дезодорант и туалетная вода тоже должны быть в рюкзаке, а питьевая вода, сухой паек и нескоропортящиеся продукты помогут только в дороге.

Далее должны следовать спички, циркуль, нож, фонарик и атлас с отметками.
Если дорога будет зимой, лучше взять с собой комплект теплого зимнего белья, несколько пар шерстяных носков. Кроме того, в сумке должен быть набор сухих вещей, ведь всякое может случиться, поэтому лучше перестраховаться.

В тех случаях, когда маршрут будет проходить по местам, где нет ночлега, лучше взять с собой палатку. Да, это утяжелит нагрузку, но и поможет спокойно переночевать.

Табличка

Известный почти во всех странах автостопный жест представляет собой вытянутую руку с поднятым большим пальцем.

Как правило, если водитель берет такого пассажира, это означает, что он согласен на бесплатный проезд и готов подкинуть по своему маршруту только что созданного попутчика. Правда, в некоторых странах (Россия, Украина) этот деликатный момент лучше уточнить, иначе можно попасть в затруднительное положение, если водитель даже не знает об автостопе или знает, но хочет денежное вознаграждение за свои услуги.

Кроме того, желательно иметь на руках табличку. Это главный помощник в дороге для автостопа по всему миру. Одно дело стоять с поднятой рукой (особенно на разветвленных международных трассах, ведущих в разные стороны: водителям просто лень останавливаться для проверки), и совсем другое — с конкретным указателем направления.

На всякий случай можно написать два-три знака (один с конечным пунктом, куда нужно добраться, а другой с промежуточными), т.к машина не всегда едет прямо до нужного нам места, иногда приходится делать пересадки . Маркер и то, на чем писать (картон, лист бумаги) лучше взять из дома, иначе они не появятся сами по себе где-нибудь посреди поля на дороге.

Человек с рюкзаком

Человек с рюкзаком на обочине, ожидающий добросердечного дальнобойщика, выглядит совсем иначе, чем тот, кто пытается подвезти его до соседней деревни или города. Что касается России, что касается автостопа, то наша страна совсем не дикая, водители представляют себе, что это такое. И человека с туристическим рюкзаком подберут гораздо охотнее, чем с целлофановым пакетом и в деловом костюме. Секрет прост: попутных водителей не интересует обычный свободный пассажир, а вот путешественник — совсем другое дело. В большинстве случаев водителю очень любопытно, куда и зачем вы едете, сколько стран или регионов вы уже посетили, какие «они». Это в России.

Если водитель грузовика остановится, он почти наверняка подвезет вас бесплатно

За границей все зависит от страны. В Иране автостопщика подберут именно потому, что он иностранец, а значит, гость. Всегда интересно поговорить с «другим». Примерно такая же ситуация в Китае, Таиланде, Узбекистане и Таджикистане. Забавно, но россиянам с ярко выраженными азиатскими чертами лица прокатиться в этой стране гораздо сложнее. А вот в Сербии или Боснии подберут кого угодно и охотно, потому что автостоп там распространен. Неудивительно, что у кого-то вдруг не стало денег и нужно было куда-то добраться. Автостопщики выстраиваются в очередь возле Белграда в час пик, когда местные жители возвращаются в пригород после работы.

Если 10 лет назад в России у автостопщиков еще просили деньги, либо они сами должны были сразу сообщить, что «денег нет», «не могу заплатить», то сейчас в этом обычно нет необходимости. Водитель грузовика почти наверняка подвезет вас бесплатно. Но в последнее время водители грузовиков останавливаются все реже. Раньше ездили на гремящих КамАЗах, сегодня ездят на иностранных «американцах», «лавках», «овцах» (так на профессиональном сленге называются Freightliner, Scania, Iveco). Кто-то говорит, что «борцы на дальние дистанции обуржуазились», кто-то говорит, что в профессию пришло другое поколение с другой системой ценностей.

За границей опять же зависит от страны. Где-то вы должны сразу сообщить, что не готовы платить, а где-то нет. Например, в Сербии слово «автостоп» уже подразумевает бесплатный проезд для пассажира. А в Таджикистане, наоборот, гостеприимство не отменяет оплаты отдельных видов помощи.

А как поймать?

Есть главный жест, который отличает туриста от других людей при автостопе – это вытянутая рука с поднятым большим пальцем.

Начинать путешествие следует за чертой города, в нескольких сотнях метров от постов ГИБДД, потому что больше не будет таксистов, чьи услуги не подходят для автостопа.

Лучше всего стоять неподвижно лицом к ручью, потому что все равно далеко не уйдешь. В принципе, подойдет любая машина, но свой выбор лучше отдать дальнобойщикам — им всегда нравится чья-то компания на дороге.

Главные опасности

Самую большую опасность при путешествии по развитым странам представляет сам автомобиль. В связи с этим соблюдайте ряд простых правил:

1. Ловить машину в подходящих местах;
2. Всегда пристегивайтесь;
3. Учитывайте погодные условия и не стойте прямо на поле;
4. Оденьтесь ярко (если вы видите машину, не факт, что водитель вас увидит).

Они также могут попытаться вас ограбить или изнасиловать (если вы девушка). Чтобы избежать подобных проблем, следует заранее позаботиться о своей безопасности и следовать своей интуиции. Лучше дождаться следующей машины, чем засиживаться с подозрительными типами.

О людях

По пути вам попадаются совершенно разные люди. А когда они общаются, то раскрываются с разных сторон. Но лучше разбираться в людях я не стала, потому что с первого взгляда очень сложно понять, что ты за человек на самом деле.

Что потребуется новичкам

Берите с собой только самые важные вещи. Самое главное это документы. Если вы планируете поездку за границу, лучше заранее позаботиться о визе. Потом кладем в рюкзак смену постельного белья, аптечку, маленькую палатку, теплый свитер, непромокаемое пальто, немного еды, спички, фотоаппарат, фонарик, мыло и зубную пасту. Вы также должны взять с собой деньги, потому что даже если автостоп считается одним из самых дешевых, расходы все равно будут.

Также стоит взять с собой бумажную карту, на которой можно отметить предполагаемый маршрут. Это облегчит процесс переговоров с водителем.

Чтобы как можно быстрее остановить проезжающую машину в течение дня, нужно выбирать более яркую одежду, в более позднее время суток – надевать одежду с пришитыми светоотражающими полосками. Только пришивать их лучше не горизонтально, а вертикально — чтобы водители не путали путешественника с сотрудниками ГАИ. Хотя, конечно, редко кто из водителей рискует взять с собой попутчика ночью.

Также следует помнить, что нельзя останавливать транспортное средство перед спуском или подъемом, а также перед мостом и поворотом. Участки дороги лучше выбирать прямые, а обочина должна быть широкой, ведь водителю приходится выезжать за попутчиком, чтобы подобрать попутчика. Отличным подспорьем для остановки автомобиля станет табличка с названием места, куда планирует приехать турист.

У автостопа есть одно важное преимущество: стоимость проживания. Переночевать можно в хостеле. Так называют недорогие гостиницы в Европе и во многих городах России. Забронировать места в них можно заранее.

Теперь жизнь автостопщиков стала намного проще: есть разные сайты, где можно связаться с такими же любителями путешествий и договориться с ними по разным вопросам. Также есть страницы, на которых можно предварительно выбрать как попутчиков, так и водителей, с которыми можно заранее согласовать условия поездки. Здесь вы можете увидеть сообщество автостопщиков в социальной сети Вконтакте.

Советы начинающим

• Существуют целые сообщества автостопщиков, которые готовы предоставить бесплатное жилье, достаточно зарегистрироваться в одном из них и договориться о ночлеге.

• Лучше стоять полулицом к проезжающей машине, чтобы сумку было видно за спиной (это заставит вас остановиться).

• Путешествуя автостопом, обязательно возьмите с собой пластиковую карту для безопасности, которую можно использовать в стране назначения. В противном случае таможенники могут придраться к отсутствию наличности.

• Обычно на заправочных станциях есть бесплатные туалеты и раковины.

• Ни в коем случае нельзя забывать о гигиене, автостопщик должен иметь приятный внешний вид, чтобы водитель мог взять его в кабину.

• Для безопасности передвижения ночью необходимо иметь светоотражающие полосы на одежде и рюкзаке, светоотражатели, налобные фонари.

• Голосовать лучше за городом, особенно после заправок. А вот возле знаков, запрещающих останавливаться, или в поворотах шансов почти нет.